关键信息
- 中标联合体
- 安徽皖通科技股份有限公司联合体（原文未注明角色）南京熊猫信息产业有限公司联合体（原文未注明角色）
- 各标段中标报价
- 按标段分别列示
- 中标时间
- 2025-04-28
- 建设单位
- 合肥新桥国际机场有限公司
- 工期
- 按标段分别列示
联合体项目显示项目总金额，不代表各成员的实际份额。
合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统
安徽 · 合肥（地市按名称推定） · 项目代码 2025DFAGZ00729/JG2025-01-0468
候选人对比
| 排名 | 候选单位 | 报价 | 工期 | 拟派人员 |
|---|---|---|---|---|
| 第 1 名 | 21,733,126.30 元 | 213日历天 | — | |
| 第 2 名 | 同方股份有限公司牵头 | 21,800,011.89 元 | 213日历天 | — |
没有写排名的公告按原文顺序列出，组号不代表排名。候选报价不是中标金额，也不按联合体成员分摊；拟派人员不代表最终项目负责人。
各标段中标结果
| 标段 | 中标单位 | 中标价 | 项目负责人 | 公告 |
|---|---|---|---|---|
| 合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统七标段 | 安徽皖通科技股份有限公司中标单位（角色未细分） 南京熊猫信息产业有限公司中标单位（角色未细分） | 人民币贰仟壹佰柒拾叁万叁仟壹佰贰拾陆元叁角（21733126.3元） | — | 2025-04-28 ↗ |
各标段分别招标、分别中标，金额不相加为项目总价；联合体报价不分摊给成员。
招标信息
2025-04-01 招标公告 · 原文 ↗投标截止2025-04-23 10:00
- 招标人
- 合肥新桥国际机场有限公司
- 招标代理
- 安徽省招标集团股份有限公司
- 资金来源
- 民航发展基金、省市级财政资金、企业自筹（已落实）
- 资格审查
- 资格后审
- 评标办法
- 综合评估法（三阶段）
- 联合体投标
- 接受
- 工期
- 213日历天
- 质量标准
- 合格
- 建设地点
- 合肥新桥国际机场
道路总长约12公里全长900米全长650米全长约2300米
建设规模
本工程主要建设内容为合肥新桥国际机场航站区陆侧道路系统及相关附属配套工程，包含主进场道路、循环道路主通道、楼前高架桥、地下道路、0米层地面道路、地面匝道、楼前VIP区道路及停车场、综合交通中心0米层道路等，道路总长约12公里，其中桥梁/1座，全长900米，地道/2座，全长650米。配建3段综合管廊，单舱~三舱矩形断面，全长约2300米
招标范围
合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统七标段，具体范围包括但不限于航站区陆侧道路系统及相关附属配套工程中的地道监控（闭路电视、交通监控、设备监控、监控电源、监控中心、光缆及管线等）、管廊自控（监控设备、检测仪表、安防系统、光纤电话、无线对讲、线缆、管廊监控中心等）、道路监控系统（道路监控及公安天网等）、航站楼VIP停车场监控、GTC室外监控等弱电信息系统；工作内容包括但不限于以上系统的深化设计、采购、运输、仓储、安装调试、系统集成、试运行、最终交付及售后服务等。具体范围及工作内容详见图纸、技术标准和要求及工程量清单
投标人资格要求
投标人资质要求
具备有效的营业执照，具备有效的的电子与智能化工程专业承包一级资质，具备有效的安全生产许可证
项目负责人要求
（1）具备机电工程专业一级注册建造师。 （2）具备行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证）。 （3）其他要求：目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离（法定允许情形除外）
业绩要求
自2020年1月1日以来（以完工或竣工验收时间为准），投标人具备单个合同金额不少于1500万元的弱电或智能化工程业绩（业绩范围至少包括城市道路交通监控系统或公路交通监控系统或管廊监控系统中的任意一项）
我能不能投
输入企业名称，对照公告写明的资格要求哪些企业可能来投
具备要求的资质，近 3 年在本地有同类施工中标按招标公告原文摘录，长段落有截断；以原文和招标文件为准。付款方式、评分细则在招标文件里，公告一般不写。
时间线
- 2025-04-01招标公告
合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统七标段招标公告
招标公告 · 公告发布日期
安徽省公共资源交易监管网 - 2025-04-24候选公示
合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统七标段中标候选人公示
中标候选人公示 · 公告发布日期
安徽省公共资源交易监管网 - 2025-04-28中标结果公示
合肥新桥国际机场航站区扩建工程弱电系统七标段中标结果公示
中标结果公告 · 公告发布日期
安徽省公共资源交易监管网